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不銹鋼管的加工

根據圖紙的設計要求,機殼零件和管芯支撐,不銹鋼焊管廠家包括外管(有時是內管)、端蓋、排氣管、彈簧或其他結構的管芯支撐等。對于帶凹槽的不銹鋼管,應采用外管內壁或內管外壁上的刻出槽加工管殼。對于軸向槽道不銹鋼管,它們通常在專門制造異形管的工廠中通過熱擠壓或冷拉來制造。

軸向槽道管的制造是一項特殊的技術。無論是熱擠壓還是冷拉,外模和內模都必須按照設計要求制造。外模是收縮噴嘴形模,其直徑略小于不銹鋼管坯的外徑。在拉拔過程中,不銹鋼管被迫通過收縮口,以便將管擠壓成形。內模為齒形芯模。齒的形狀和尺寸與槽道,的相同,但軸向長度通常相對較小,以減少摩擦阻力。內模的另一端設有與拉桿連接的螺紋接頭。模具必須由高強度合金鋼制成。在制管過程中,使用擠壓機或拉削機迫使管坯通過內外模之間的間隙形成管坯。制管的關鍵是槽道的形狀和尺寸符合設計要求。一般來說,需要在工具顯微鏡下對不銹鋼管橫截面的薄片進行取樣和切割檢查,以測量槽道:的尺寸,從而判斷槽道的形狀和尺寸誤差是否滿足設計要求。這種方法特別適用于鋁和鋼,因為鋁和銅都非常軟:對于刻出狹窄而深的槽道,來說很容易。對于碳鋼和不銹鋼等硬質材料,由于成形阻力太大而難以制造,可以考慮電化學腐蝕和其他方法。

對于圓周槽道不銹鋼管,304不銹鋼焊管最方便的方法是在車床上鉆一個最小螺距為0.25毫米的螺紋槽,相當于每厘米40個螺紋槽。對于小直徑不銹鋼管,螺紋槽可以用細絲錐鉆。


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